BMW G310GS 台風災難

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    JUGEMテーマ:気になること

    8/14 職場から帰ってくるとバイクが横倒しになっているではないか!
    写真撮り忘れ

     

    「同日16時20分ごろ、神戸市内の市道で、歩行者用信号機が根元から折れ、歩道に倒れた。老朽化が原因と見られているが、神戸市内ではこの日、台風10号の影響とみられる強風が吹いており、県内最大の14.1メートルを観測した。」というNewsが

    修理からようやく帰ってきていきなりの天災です…


    この車体サイドスタンドが通常のバイクより立ぎみ(傾きが少ない)なので少々不安はありました。
    カバーをもかけていたので、その分風の抵抗も大きくたまたま、突風の風向きがバイクが転倒し易い方向に吹き付けたのが原因だと思います。
    いたずら等では無いと信じています。

     

    車体へのダメージは、外観を見る限り右グリップエンドに傷、マフラーに傷だけですが

     

    駐輪場のコンクリート土間にグリップエンドの型…ひびも入った⁈
    ガソリン漏れもなく、起こしてエンジンもかかりました。
    とにかく、台風上陸に備え駐車方向を変え壁際に、カバーもロープでバタつかないよう締め付けておきました。


    台風上陸予定の前日でしたので油断していましたが、今回は前日の方が風は強かったです。


    後日約1時間程走ってみましたが、特に気になることはない?
    ただ、なんとなくハンドルにダメージが出ている気がします。ちょっと曲がってる?
    ハンドルをきると「コキ」と音がするのが気になります。

    はぁ…


    VW UP タイヤ交換

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      JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

      5/6のBLOGでアップした通り
      中古で購入した時に付いていたのは、DOTは(2914)2014年春製造品でちょうど5年経過
      たぶん、新車から装着されていたタイヤだと思います。
      車体の走行距離は約38,726km(但し、スタッドレス走行分含む)

       

      最近よくNewsで取り上げられいるタイヤバーストの話題!
      タイヤの交換目安は3年もしくは3万キロと脅かしていますが(笑)
      バイクのタイヤはシビアに交換していましたが、車は結構ぎりぎりまで使う方です。

       

      今回、8月〜国内市販用タイヤの値上げや10月〜の消費税値上げ等を考慮し
      早めに交換しました。

      カー用品販売大手が、タイヤの広告をバンバン宣伝している中
      ミシュランタイヤを扱う近くのタイヤ販売店を検索し、直接お店の雰囲気を見て決定!


      今回初めて「岡本タイヤ販売(株)、ミスタータイヤマン岡本」で交換をお願いしました。

       

      大学生のころから、実家の近くにあった個人経営で小さなブリジストンタイヤショップでずっと交換をお願いしていました。
      色々と良い思い出があります。
      前回の大型タイヤ専門店でのスタッドレス購入はホイール付が安かったということでイレギュラーだったのですが
      また、なんとなく身近なタイヤ屋さんを選んでみました。

       

      交換はとてもスピーディーで、対応も丁寧、価格も納得価格です。
      タイヤ交換は、タイヤ専門店でプロフェッショナルに交換してもらわないとどうにも気がすまないのです。

       

      ちなみに交換したタイヤは
      MICHELIN ENERGY SAVER+ 165/70R14

      純正サイズを選択、当初175/65R14にしようかと思いまいが、はっきりとした交換する利点はないし
      純正鉄ホイールにミシ ュランタイヤで、バネ下重量は軽くなったのではないでしょうか!
      DUNLOP LE MANS Vであれば約3000円安かったんですけどね。バイクタイヤからミシュラン好きに。

       

      実はタイヤ製造週(2019.11〜13週製造品)がバラバラでした。
      11週×2本と12週&13週と…まぁほぼニア(笑)OK
      この辺りに安さの秘密?気になる方は交換前によく確認を!

       

      12日に交換後慣らしを兼ねて約150km走行(高速走行も)
      とてもスムーズで音も静かになった気がします。
      まだブレーキングは「あれ?」って感じ
      また、100km前後でハンドルにバタつき感があります。以下、以上では感じないのですが(?)これは、前からの車体の特性だったかも…
      たぶんタイヤが落ち着けばこのあたりの感覚も無くなってくるのではないかと勝手に想像しています。
      ハンドリングは素直でコーナーもしっかりと安定しています。

      新しいですからなんでもよく感じるのかも。バイクの方が明らかにタイヤ性能の違いは感じ取れますよ。

       

      ところで
      運転席のエアバックのリコール部品は順次制作中で順番がきたら連絡があるそうですが
      まだ連絡来ませんね…


      BMWG310初期ロットにお乗りの方は要経過観察が必要ですよ

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        JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

        G310GSカムバック
        修理を終えた連絡があり引き取りに行ってきました。

        新車登録から1年7か月 走行距離11,171km で以下が発症

         

        結局今回の修理内容は

        1.エンジン掛からない!充電してない症状
        原因:オルタネーターに一部ショート跡が発見された。
        交換部品:ジェネレーターセット(オルタネーター)交換 、スタータードライブセット交換他

        中身は全て新しい型番部品に交換、同時にスターターなど関係部品も一式交換となりました(笑)

         

        2.クーラントの減りが早い症状
        原因:メカニカルシールからの漏れ(大きな負圧がかかったときに漏れる。発見しにくい場所)
        ウォーターポンプのゴムシールからのもれ、メカニカルパッキン?なので、交換しにくい、ただ経年劣化はする部品だそうです。
        交換部品:ウォーターポンプシールキット交換(ガスケット類含む)

        クーラント交換(有料):WAKO'S ロングライフクーラントR311 0.5L


        たぶん初期ロットに何かしら問題があったのだと考えれられる?

        交換部品の型番が変わっていること自体、なにかしら問題があったから変わってるんだろう。
        初期ロットがどれぐらいの台数なのかは知りませんが…
        リコール対象ではないが、ポツポツ同様の症状が報告されているらしい。

        12月で新車2年保証期限になりますが、5か月前に発症したので全て補償対象になりました。
        もし、保証期間過ぎていたら、部品代と工賃で10~15万円位の出費なったかも?? ぞっとします。

        残念ながら交換部品に対しては補償期間は無いそうです!あくまでも新車補償の2年間!
        2年間の内にでできるだけ走行し膿を出しましょう⁈

         

        ※同じく初期ロットにお乗りの方々は、注視する必要がありそうです。
        2017年6月1日にG310Rが発売されて、5ヶ月後の2017年11月1日にG310GSは発売されたわけですが
        5ヶ月では対策できなかったようですね。Rも含めて気を付けてください!
        発症しないと、交換はしてもらえません。もちろん発症しない良好車体は大丈夫です。

         

         

        あ!こんなところに止まってしまったときの緊急連絡先が!

        全く知りませんでした。最近は他のバイクにも付いているのかな?私はいつもJAF頼りです。

         

        エンジン1発始動!
        オイル交換もしたので、なんかエンジン音が変わった気がする…気がするのは久しぶりのせいかも…

        さてさて1ヶ月バイクが無い状況で、バイクは必要なのかという疑念にかられました(笑)

        でも、乗ると楽しい…



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