台所のイメチェン

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    JUGEMテーマ:気になること

    築40年超えの住戸
    換気扇が壊れているので交換しようにも、15cm用は製品の選択肢が少ない!
    結局、以前別戸で使っていた三菱製に交換しました。
    交換はとても簡単にできます!

     

    同時に、台所の照明器具をLEDに交換しました。


    ちょっと、宇宙船的なデザインのNEC LEDシーリングライト 常夜灯付~6畳 HLDX0601

     

    これを選んだ理由は、現在使用の角型引掛シーリング金具でそのまま取り付けできることと、壁スイッチでON・OFFできること
    でした。リモコン式は無くすと操作できないし!

    ただ、我が家の金具は古く、少し電線がはみ出しているのでこの器具とうまく取りつかない結果に
    器具側の取り付け部はフラットで爪が短く、はみ出した線を受け入れる許容が無かった!

    急遽、Panasonicの引掛シーリング増改アダプタ1型/P WG4481PK を購入
    これは、天井側にははみ出た線を受け入れるスペースがあり、照明側はとてもフラットな面でしっかりと固定することができました。よかった!

     

    点灯すると、めっちゃ明るいです!良く見えて良いのですが…眩しいほど
    台所だからOK


    久々の万年筆

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      年賀状などで自筆に使用していたのは
      高校時代に少し万年筆を使ってましたが…
      大学時代は、ドイツ製のロットリングの製図ペンが主になり
      社会人になってからは、ドイツ製 ペリカンのボールペンが主でした!

       

      で、今なんとなく万年筆に興味がわいた?
      安価でお手頃な初心者用のPILOT kakuno (透明)を衝動買い!


      付属のインクは黒なので、あえて、ブルーブラックのインクを別途購入し合計で 1000円ちょっと
      とてもリーズナブルです!

       

      インクの濃淡がなんとも言えず良い感じです。字は下手です。


      時代の流れ車は拡大しているようで

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        80年代、ベンツSLでも大きいなぁと見ていたのに、(ベンツの中では小ぶりでしたが)

        今朝、3代目560SLの後方をミニクラブマンが走っているのを見て
        「ミニの方が大きいやん!!」って

        驚いた(笑)

         

        ちょっと調べたら

        3代目 560SL( R107 1971年-1989年)5600cc


        全長4,390×全幅1,790×全高1,307 重量1,610kg 235hp

         

        MINI NEW CLUBMANが走行 1500or2000cc


        全長4,270×全幅1,800×全高1,470 重量1,430-1,550kg 102-190hp

         

        比較すると、エンジンの大きいさは圧倒的にSLなのだが
        全長がわづか120mm長いだけで、全幅・全高共にミニの方が上回る!

        エンジンも半分以下の排気量にかかわらず馬力はほぼ互角
        技術の進歩!?

        しかし、安全性の確保などで車が大型化しているとはいえ

        こんなにも大きくなっていたとは…
        やっぱり、こんなのミニじゃない!


        前を見て運転してください

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          道路で前方不注意が原因の事故のニュースが流れる日々…


          私、NMAXで移動中、

          信号待ちで、前を走るヤマハシグナスの後ろに着いて停止。

           

          発進後、特に車間を詰めるでもなく、煽るわけでもなく同じペースで斜め後方を走っているのだが

          シグナスの運転者は、ミラーを気にしながら走っている!(ヘルメットの動きで分かります)

           

          作務衣着て雪駄履いてるおっちゃん!?

          なんだ?と思っていると、

           

          前方の交差点信号が赤になったのに通過!

          あ〜あ危ないな、ミラーで後方確認しすぎ!

          で、前方の交差点の信号に気が付かないとは…

           

          事故につながらなくて良かったよ

           


          19年目のお別れ

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            私の父から、長男に受け継いだ1999年納車の「HONDA ACCORD 2.0LEV」
            hondaのWeb

            5年間使って、オドメータは「190,870km(19年間)」

             

            長男新車に乗り換えで、とうとうお別れの日です。

            ここ数年は、運転席側のウィンドウモーター交換、ラジエター水漏れ交換、ヘッドライトユニット交換などの不具合連発
            最近では、エンジンから異音、ATシフトインジゲーターの球切れ、後輪のワイヤー出現!という状況でしたが
            足回りはカッチリと安定した良い走りでした。思い出の多い車でした。

             

            私が軽く水で手洗い洗車をして、長男がディーラーへと乗っていきました。

             

             

            長男の新車は「SUZUKI EVERY WAGON PZターボ ハイルーフ 4WD」です。
            キャンプ利用重視で、試乗もせず!!経済的で荷室が一番広い(長男談)この車を選んだようです。

             

            早々に運転させてもらいましたが、長年乗っていたがステップワゴンと乗車位置の高い車でしたから
            同じような感覚でとても運転しやすい車でした。さすがターボパワー坂道も問題なく元気に上ります。



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