VW UP タイヤ交換 記録とネジが無い!

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    JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

    とても良い天気です。桜も満開ですがコロナ対策もあり
    UPのタイヤ交換
    スタッドレスからサマータイヤへ
    さすがにもう雪道は走らないでしょう(笑)

     

    タイヤを家から下ろし、1本づつ交換

    スタッドレスのアルミホイールは、掃除が簡単なデザインで楽です。

     

    最初の右フロント交換で気がついたのが、あれ、ブーツめくれている?

     

    定位置に下ろしました(下写真)が、たぶんまたすぐめくれあがってしますのではないでしょうか?

     

    次に作業した左フロントで「あれ?」
    左フロントタイヤのホイールハブに付いているはずのネジが無いのを発見?

    このネジ(赤〇囲み部トルクス(星形))の役目が分かりませんが、大丈夫なのでしょうか?


    左には穴だけ見えて、ネジがありません。

    至急ディラーに確認してみます。

     

    暖かい日だったので、取り外したホイールも拭き上げ
    鉄ちんホイールも拭き上げます!(外した時は冬のためそのまま閉まっていました)

    黒色ホイールも車体青と合いますね。

    そして、ホイールカバーの裏も丁寧に水洗いをし

    最後に買い置きしていたバルブキャップに交換しました。

     

     

    タイヤ交換は出来上がりました。洗いながら作業したので結構時間かかりました…

     

    GSに行って空気圧充填
    指定空気圧は、2人乗りは
    フロント:200kpa リア:180kpa
    4人乗り
    フロント:220kpa リア:250kpa

    フロント:220kpa リア:200kpaに調整しました。
    ちなみにどりらも180kpa程度でした。

     

    交換作業はこれで終了、次は12月ですね!


    VW UP 洗車記録

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      午前、4月になる前にUPの洗車をしました。
      エンジンルームも拭き掃除


      綺麗になったエンジンルーム

       

      リアハッチの内側も頑張りました。

      外装はWAXかけ

      仕上げは、フロントとリアウィンドウの油膜取り
      いつ買ったかもわからない怪しい油膜取りを使用しました。


      リアウィンドウに写るサクラ

       

      このあと私事ですが大変悲しい一日になってしまいました。

      綺麗にしていて良かったかも…

       


      どちらが正解?

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        カスタムというほどではないのですが…

        VW move up! のステアリングはD型のウレタンです。

        high upは革巻きステアリングなのですが…
        ウレタンでも、太さも、弾力性もそれなりにあり良かったのですが
        (昭和の車のハンドルは細かった(笑))
        もう少し太くしたいなぁと

         

        ハンドルカバーをWebサイトを物色、
        VW ビートル用のシンプルなハンドルカバーが目に留まりポチってしまいました。
        SPARCO(スパルコ)のハンドルカバーもデザインと価格で魅力的であったのですが

        カラーに2種類あって、「ドイツジャーマンブルー柄」(赤・青・水色)と
        「ドイツジャーマン柄」で、ドイツ国旗柄を選びました。
        ジャーマンブルーの方が人気はあるようです。

         

        荷物が届いて早々、装着。簡単に装着できます。

         


        その後の走行中に気が付いたのが
        ドイツ国旗の柄の向き?

        通常の国旗は、横置きで上から黒・赤・金色となるのですが
        これは、縦型に…?
        なにげに付けたら、運転席が見ると左から金・赤・黒?


        購入ページのチラシ写真では同じく左から金・赤・黒(下写真左)

          
        しかし、同じページの「装着イメージ写真」では、左から黒・赤・金(上写真右)

         

        どうも調べてみると、ドイツ国旗は左90度が正解のようで
        左から黒・赤・金

         

        なので、私は逆向きなのですが…車外から見ると(対向車とか)これで正解

        どちらから見るのかを決めればどちらでもいい!
        ということで、私は外から見ると正解の配置で取り付けました。


        ドライブインプレッションは、太さは個人的にちょうど良くなりました。
        バックスキンは、手に吸い付く感じで安定しています。
        暖かいし。夏はどうかな?


        初冠雪でやっと出番来る

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          昨日の朝、今シーズン やっと神戸に初冠雪

          息子が出勤のためUPを使いました。


          やっとスタッドレスが役立ちました!

          写真は、出勤途中にわざわざ撮影?

          (表六甲ドライブウェイのT字ヶ辻 西行バス停付近)

          この後、数台の車がスリップ事故をしていたようです。

           

          先日岐阜まで走った時も、例年ならどこかで雪道があってもよさそうなのに
          全く気配なしでした。

           

          そして、今朝も凍結模様で、UP出動していきました。

          明日は車体下回りの洗車かな?


          ちょっと遠くのカフェまでドライブ

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            2月早々の土曜日、ちょっと岐阜まで知り合いの店へコーヒーを飲みに行ってきた。
            バイクで行こうかとも思っていたが、気温もイマイチ、天気も一部怪しいので
            リコール対策済みのVW UPに乗って行った。

             

            8:30 近所のスタンドでガソリン補給して出発!
            名神で「西宮〜小牧北」まで走れば早いのだが通行料もかかるので、少しでもケチろうと
            茨木ICから名神に乗って、関ケ原ICで降りて、R21を東へ走りR41で目的地へ向かったのであった。

            阪神間のR171号では、バイクも多くバイクにしたら良かったかなぁと思いつつも
            名神に乗って「大津SA」で休憩、その後雨が降り始め、車で良かった!と…

             

            しかし、前にも記しましたが、UP時速100km前後でハンドルがカタカタします!
            これ以上の速度を出せば納まるのですが…「フロントハブベアリングのガタ」なのか?
            6ヶ月点検を済ませたばかりなのに少し気になります…

             

            11:00「伊吹PA」で休憩、少し早めの昼食?
            サンドウィッチと缶コーヒーを買って車でランチ

            もう雨は止んで関ケ原で降りR21ではすっかり青空です!
            それにしてもこの道、制限速度は60km??皆さんとても速いのですが!



            こちらはただ後ろについて走ってました(笑)
            初めての道を走るのは楽しいですね。

             


            鵜沼東町交差点、これを右折すれば「犬山遊園」方面ですが右折車両の列が長い!
            時間があれば犬山城にも寄りたかったですが目的地へ向かいます。

             


            中山道から木曽川の写真です!
            川を眺めながら走れる道が好きです。

            目的地には、予想より30分早く到着した。

             

            店舗外観写真は、施工した蟾葦氷務店のWebページより引用

            10月にリニュアルオープンした可児川駅近の「Cafe Fujimi」

             


            4年ぶりにマスターと再会、コーヒー2杯 マスターお手製のシフォンケーキを沢山食べて
            あっという間の2時間

             

            15:30出発
            「あ〜!帰り道 店出ていきなり方向間違え 迷子!!」
            帰りは小牧北から高速で帰ろうと思っていたの…可児バイパスに入り
            見覚えのある、中央道「多治見」ICより帰ることになりました!

             


            懐かしの「内津峠PA」で休憩


            そのまま、小牧JCTから東名高速を経由して名神に
            しかし、ちょうど日暮れの時間帯前が見えない!眩しさに負けた…
            その後も渋滞もなく順調に走り!「大津SA」で休憩
            そのまま、西宮ICで降りてR43で帰路に着きました。

             

            座りぱなしの一日でした!(楽ちん)

            スタッドレスの出番なし…

             

            往路:223km 復路:248km+3km 走行距離474km/22.86L
            燃費:20.7km/L

            (カタログ JC08モード22.0km/Lの 94%)
            今回一人乗車で(高速70%:一般道30%)の燃費結果です。

             



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