ZZR1200 タイヤ交換

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    JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

     

    ただいまの走行距離:48,700kmぐらい? 確認忘れた!

    前回交換したのが、2014年2月1日なのでまる4年目(前回交換:35,020km)
    Z8は、約13,700km走行 (BT-023は、14,270km(4年2ヶ月)でZ8へ)

    ちょっともったいない
    溝はまだまだあったのですが、丸いタイヤが台形になってきて、

    轍の反応も極端に大きく、路面への接地感が希薄に感じたので突然の交換です。


    来年車検なので、もうちょっとこのまま頑張るかとも考えましたが、

    次の車検を通すかも微妙で、
    最後の年になるかもしれないのでできるだけ楽しく乗ろうと早期交換を決断!

    去年の2月にFFをO,Hし、5月にRサス交換、そしてタイヤ交換

    足回りは、1年を掛けて新規一転 き

    あとチェーンが少々気になるところですが、グリスアップはしています。

     

    あるバイクショップの広告に、3万円以下のダンロップ ROADSPORT 前後セット が目に留まり
    新型タイヤも発売される時期なので、お買い得タイヤがあるかなぁと、

    垂水の「KTCモーターサイクルズ」

    今回、METZELER ROADTEC Z8 INTERACTから交換したのは、
    「MICHELIN PILOT POWER 3」 (2013.02.06発売)の熟成モデルなのですが
    Web上にはPP3のインプレなど情報が少ないモデルです。

     

    前回は色々悩んだのに、今回は値段で決定 エクステンション
    メッツラーインタラクトは、安定感のある安心できるタイヤでした。

    少々硬めな印象が強かったですが

     

    パソコン MICHELIN PILOT POWER 3 (通称:PP3)
    「スクーター, スポーツ, スーパーモト, トレール, ロード, ロードスター
    あらゆるシーンで妥協しない。オートバイとの一体感を引き出すプレミアムスポーツタイヤ」

     

    最近は、PP3の後継?パイロットパワーRSが発売されていますし、
    巷では、パイロットロード4の評判がすこぶる高く、周りにも履いている人が沢山います!
    そして、パイロットロード5も発売 クラッカー

    しかし
    立ち寄った先「KTCモーターサイクルズ」にあったのが、PP3のセットで 即決です 笑い
     

    スクーターのタイヤ交換では、良くお世話になりましたがZZRでは初めてです。

    前輪はジャッキアップ、一連の慣れた動きで手寧に作業は進みます。


    後輪のバルブに亀裂が見つかったので交換しました。前回のタイヤ交換でもリア?のバルブがちぎれそうな状態でした。

     

    このお店では、二輪専門ダイナミックバランサーでバランスもとってくれます。
    お店のWebより:「高速の安定感が違う、長距離を走っても疲れが少ない、こだわりのバランス調整。

    1g単位でとる、究極のダイナミックバランス!(通常は10g以下)」

     


    最後に、窒素充填で交換作業は完成 手

     

    ZZRは、PR2→BT-023→Z8→PP3 となり
    一番印象の良かったミシュランへもどりました。系統は違いますが ハート


    メガホン 流行のツーリングタイヤは、主にヨーロッパ等での利用を想定され発達し
    重加重で超高速走行に対応できる安定性や、雨の日も安心でライフも長い優れたタイヤだと思います。

    1年に3000km位しか乗らない私が、国内を一人でちょろちょろ乗るにはここまでの性能は要らないかなぁと思い
    狭い山道に適し?たモデルを選びました。

     

    タイヤ交換後、「滑るからゆっくりな」と釘をさされ
    少し走ろうと次の目的地へ向かっていたのですが 沈
    明石からR175を北上していると、前方に真っ黒な雲が… なんかきそうな気がする!
    今日の天気は晴れ 太陽 のはずだったのですが

    しばらく走っていると、ポツポツ雨が… だんだん強くなり… みぞれが混じり出して
    これはあかん ぴのこ:)
    もう帰ろうと決意し途中で西神方面へ すると雪がちらつき始め
    早く帰ろう ぴのこ:)ぴのこ:)と阪神高速北神戸線へ すると雪が強くなってきて
    このままでは、六甲トンネルまでたどり付けないかも… と…

    新神戸トンネル経由で、帰ってきました。
    山を見上げると雪は激しく、真っ白 雪

    ここ数日六甲ドライブウェイはチェーン規制、トンネル出口付近の標高でも、
    塩カルなどで滑りやすくなるので、交換したてのタイヤでは危なかったかもです。

     

    早く、慣らしを終えて走りたいなぁ〜 しばらくまた寒くなりそうで…

     

    雨・雪の中 濡れて戻ったので、タイヤの写真など撮ってません!

     


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