NMAX125 異常の原因はパンク

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    JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

     

    週末、会社帰りの走行中になにか走りが重い?エンジン音も高い??
    しかも、表示される燃費も悪い??? 風のせいか?

    数時間の寄り道後、再度バイクを動かそうとすると
    重い? 取り回しが?? なぜ?
    と思いながらも家に帰りました。途中、コーナーで後輪がよれるなぁ
    原因はサスかなと感じていました。


    夜もWebサイトを見ながら、ホイールベアリング、フロントサスもOH時期かな?
    ブレーキ引きずてっる?明日パーツクリーナー吹いておこう!とか
    スタンドで空気圧チェックや!などなど考えていたのですが…

     

    翌朝、乗ろうとしたときに取り回しが極端に重い!?
    パンクか?
    と思い調べてみると、後輪がペタンコ…(笑)

    なんと大きなネジ釘(長さ2.4cmでした)が刺さっている…

     

    とりあえず、ゆっくりと走行し(下り道)一番近いガソリンスタンドへ直行!空気入れました!
    空気圧が表示できないほど抜けている…、2.5まで入れて
    なぜか前輪も空気圧が低かった(1.2→1.5に充填)
    そのまま、バイクショップへ直行=3=3

     

    突然訪ねた
    RSモーターハウスでパンク修理してもらいました。
    ネジ釘が刺さっていた位置がサイドウォールに近いことからもしかしたら
    また、漏れる可能性があるそうで数日後再チェックします!

     

    なんか、プーリーやクラッチもそろそろ限界か
    リアサス交換して、フロントサスOHしたら、10万円位掛かりそうだな…


    新型コロナの影響で出番多し

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      JUGEMテーマ:気になること

      新型コロナウィルスの影響で、出番が復活しているNMAXなのですが
      どうも、乗り心地が悪い?


      本日も給油のついでに空気圧チェックをしてみるが
      F:1.4 R:2.4とほぼ規定値 F:1.5 R:2.5にしておきましたが…

       

      やはりこれは、リアショックなのかな

      悩むな〜

      やはり「YSS NMAX DTGハイブリッドガスショック」かな手頃な価格ですしね!

       


      走行距離は、28,000km

      50,000kmを目指すなら、交換時期としてちょうど良い頃合いかな

       

      しかし、新型コロナウィルスのためか車が多い!

      で、慣れない危ない運転者が多い気がします。

      皆さんも気を付けて走りましょう。花見しながら運転はだめですよ!


      NMAX125もそろそろ新型?

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        先日、空気圧を入れたときあまりにもリムが汚れた状態でしたので
        本日、水洗車をしてやりました!
        少しは綺麗になったかな。

         

        新型のNMA155の発表記事を見ながら
        個人的に、デザインは現行型が好みです。
        少しX-MAX250方向になりましたね。強面系
        装備は魅力的なものも多いのですが…

         

        現在の走行距離は

        ODO:27,443km


        空気圧調整

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          ここ数日、新型コロナウイルス対策の影響から
          出番が増えたNMAX

           

          前回、NMAX125の空気圧を入れたところ
          リアを勘違いから「2.6」と高めで入れていましたが
          やはり走行中リアが硬いイメージがあり

          今回、給油時に再度確認をしました。
          ちなみに、最近の燃費は「42km/L」と良いです。

          空気圧を測ったところ「2.45」でした!
          だったので、もう少し落として「2.40」に調整しました。

          リアの硬さはとれて、なんとなく落ち着いた感じで走れています。
          NMAXは乗り心地良いです。

           

          そろそろ、リアショックを交換するとより良いかもしれませんね〜
          「RPM Double R NMAX125」なんかが良さそうです。

          赤に黄色のサスは合わないかな?

          価格的には「YSS GAS-DTG リアサスペンション 335mm NMAX」
          ただし、時すでに遅しの在庫切れ(笑)

          新型でそうだしね


          季節も変わり始め、空気圧もチェックしないと!

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            最近ちょい乗り程度のNMAXです。フロントローターにも錆が…

            先週久しぶりに仕事で往復約70kmを走行した時に
            どうもタイヤの空気圧が減っている感が?
            乗り心地に違和感があり気持ち悪かったので
            本日GSに立寄って空気圧チェックをしてみました。

             


            MICHELIN POWER COMPETEITION 自転車用タイヤの注意喚起の写真から転用


            NMAX125のメーカー指定空気圧は
            F:1.50kgf/cm2 R:2.25kgf/cm2ですが、

             

            リアから測ってみると「1.5」エー-0.75!

            フロントを測ってみると「1.0」おー-0.5!

            すごーく減っていました。冬なのに…

            いつから測ってなかったのか?
            念のため、タイヤに釘や亀裂がないかも見ましたが大丈夫なようです。

            今回は、F:1.60 R:2.60 とリアがちょっと高めになっております。

            これは、私の記憶違い(R:2.55が標準と記憶していた結果)ですが
            しばらくはこれで


            今までの空気圧遍歴

            F:1.60 R:2.30-2019.01(MICHELIN)

            F:2.00 R:2.30-2017.07(DUNLOP)

            F:1.90 R:2.25-2017.02(DUNLOP)

            F:2.50 R:2.80-2016.04(DUNLOP)

            結構バラバラで定まってませんね(笑)
            これから見ても高めに入れています!
            車重が軽いですしね


            高く入れた方が燃費は良いですが、乗り心地や操作性が…

            冬は、F:1.80 R:2.50
            夏は、F:1.60 R:2.30
            ぐらいがちょうど良いかも?


            今朝も危険運転が
            黒い軽自動車が追越し車線から突然右に寄り?
            右折場所を間違ったのかなと思いきや

            今度は前方の車を避け左へ斜線変更したかと思えば路肩まで寄り
            この時点でおかしいなと思ったのですが?

            またまた右に車線変更か?と思えばセンターラインをまたいで走行

            怖いので追越して見るとドライバーは女性
            あきらかに下を見て運転…スマホかな?

            その後、前が空くと猛スピード!!で抜いていきました!



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