NMAX 燃費状況

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    JUGEMテーマ:気になること

    NMAX
    やはり、去年同様

    12月に入って寒くなった途端に燃費ダウン

     

    43.0〜45.0km/L だった燃費が
    39.0〜41.0km/L に!

     

    風が強くなったのも影響はあると考えますが
    Vベルトも減ってきて少なからず影響あるかも!

     

    今日は、足元からカラカラカラと金属音が!?すぐ消えましたが
    Wローラー減ってきたのか!

     


    NMAX オイル交換 5回目の記録

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      JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

       

      今回交換は、約3,800kmでエンジンオイルを交換
      いつものように、RS MOTORHOUSE OKAMOTOさんにオイルの在庫を確認して交換へ
      走行距離:16,2859km( 前回走行より3,836km)
       

      今回も真っ黒

      「NUTEC(ニューテック)」のNC-50(10W-50)とNC-51(0W-30)の二種を
      NMAX用の10W-40に合うよう社長ブレンドでちゃっちゃと投入
       

      ガソリン満タンで行っていたので、

      寒くなってのエンジンストール対策としての
      フューエルシステムクリーンナップ&パワーアップ燃料添加剤も
      サービス注入してもらいました!

      この交換ペースで行くと次回は、Vベルト交換時期と重なりますね。
       

      空気圧も
      F:2.1 R2.20 に注入!


      NMAX125 覚書

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        JUGEMテーマ:気になること

        走行距離15000kmを超えた頃から

        なんとなく、発進や加速が遅くなった気がします。
        燃費も落ちてきた(気温低下?)

        これは!

        Vベルトの交換次期が迫っているということでしょうか?

        Atlantic125は、メンテナンスノートでは12,000km毎の交換。
        車重もあり、馬力もあったので
        指示通り1.0万キロで交換していました。最後の方は1.2〜1.4万キロ(笑)

        フォルツァでは、そろそろやばいかな…というときに走行中に切れました!(汗)

         

        NMAX125 YAMAHAの交換目安は20,000kmみたいですね。
        交換次期になれば、メーターのインジゲーターがお知らせしてくれるそうです。
        幅を検知しているのか? 距離なのか? わかりませんが

        お知らせを待つか
        ちょっと早めの18,000km辺りに交換するか、悩ましいところです。

        NMAXの車体は軽いので負担も少なくなっていそうですが、
        ストップアンドゴーが多く坂道走行があるのが、心配の種ですね。


        NMAX125 メンテナンス記録(リアブレーキパッド交換)

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          JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

          9月に入ってから、リアブレーキからシュンシュンという異音!
          以前に、「リアパッドだいぶ減っているよ」と言われていたのを思い出し

          あーパットかな?とショップに純正品を注文

          入荷報告を受けたので

          ショップに行く前は洗車し、綺麗にしてから
          (リアのホイールが真っ黒でしたから)
          23日(土)ショップドにドック入り

           

          ブレーキフルードも汚れていたので、交換です。

           

          ブレーキキャリパーも清掃完璧

           

          新旧パットの比較


          上:新品、下:使い切ったパット(笑)

           

          走行距離、14,752km

          「良くもったね〜
          これからは、12,000km位で確認しときなぁと」
          ご指導いただきました。

          了解です。

           

          撮影ポイントが微妙に違いますが

          最初の写真がパッドの無い状態。ディスク板の幅しか隙間が無い

          交換後のパッド新品状態の写真。この間隔の広さの違い!

          しかし、磨り減ったパッドは全くベースと同じ高さだったので
          覗いてみても、パッド部が見えないはずです(笑)

          早めにチェックしましょ!


          New NMAX 遭遇

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            JUGEMテーマ:気になること

             

            今日の夜、R2の信号待ちで追い越し車線に停車したバイク

            ちらっと見たら、どこかで見たバイク

            一緒やん

            ホイールが ブラック!
            おー NEW COLORのNMAX お初です。


            写真:YAMAHA HP より転写

            夜なので、艶消しブラックに見えましたが、
            サイトを確認すると、ブラックメタリックXでした。
            渋い色で精悍な印象です!

             

            納車したてのようで、慣らし中?
            私は、信号変わって ダー!
            NEW NMAXは…
            ゆっくりと走っているようで、並走できませんでした。

            この後も、白のNMAXや同色のNMAXと
            だいぶ増殖してきました?

             

            私のNMAX、まもなく走行15,000kmです。

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