猫にも気持ちの良いシート

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    JUGEMテーマ:気になること

     

    2日間走行していなかったNMAX
    さて、乗ろうと思ったら 目


    シートに猫の足跡と砂が…沈

     

    前日の夜に雨が降ったので、雨宿りをしたのでしょうDocomo_kao20

    周囲の原付ではなく、NMAXを選ぶとは
    猫も、シートが広くて居心地の良いシートを選択したようです。

     

    ちなみに、ZZRは違う場所にバイクカバーを掛けて置いていますが、その隙間から
    シートの上で時々お休みになっています。今回は使ってませんでしたが…
    Docomo1夏はバイクカバー内が暑いから 温泉、風通しの良いオープンシートに移動した ぴのこ:)

    同じ猫なのかな?

     

    シートに爪を立てられて、破られなければ良いのですが…
    ちょっと心配 汗


    New NMAX

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      JUGEMテーマ:気になること

      7/20 新しいNMAX125が発売されました。

      Newカラーはマットレッド、他のカラーもサイドもシルバーがつや消し、ホイールもブラック!

      まだ、実車は見てませんが、渋いカラーになりました。

      写真はYAMAHA Webページより引用させてもらいました。
      https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/

       

      私は、ウルトラマンカラーが好きです ハート
      キーシャッターは、青にしてカラータイマー仕様にしようかな 笑い!

       

      しかし、ブラックホイールは引き締まっていいですね き
      ブログでも書きましたが、初代はリアホイールの汚れが目立つのです。
      そういう面からも良いかも。

       

      エンスト問題は改善されているのでしょうねきっと…


      メガホン1年点検の書き込みを忘れていましたが
      4月末にRSモーターハウスに依頼
      走行距離[10,415km]でした。

      その時社長は、
      「NMAXは、コーナーリングも良いし、良く走る楽しいバイクや〜 125で一番ええんちゃう」と
      べた褒めでした。次はイリジウムプラグって 手

       

      ほんと、よく走る125スクーターだと思います。


      NMAX オイル交換 4回目の記録

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        JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

        前回の交換は、3,800kmでエンジンオイルを交換
        あまりに調子よく走っていたのですっかりオイル交換のタイミングを忘れていました。
        なんと、オイル交換ODOは、既に4200km超え Docomo_kao20

        あわててRS MOTORHOUSE OKAMOTOさんにオイルの在庫を確認して交換へ
        走行距離:12,449km( 前回走行より4,240km)で交換。

         

        さすがに真っ黒

         

        今回も、前回に引き続き、とてもこのエンジンと合ってると感じている
        「NUTEC(ニューテック)」のNC-50(10W-50)とNC-51(0W-30)の二種を
        NMAX用の10W-40に合うよう社長がブレンドして投入
        http://nutec.jp/

         

        これから暑い時期を走るので、次は忘れないよう早めに交換しよう 笑い

         

        空気圧も
        F:2.0 R2.30 にしました。

         

        メガホン NMAXは、私のポジションより少し前に座る方がバイクの感覚が良くつかめ
        気持ちよく操れます。サスペンションの感覚も良いです。
        ただ、私にはちょっと窮屈な姿勢になるのが残念!
        クイックにアグレッシブに走りたいならこのコブシ一個分で違います!
        たぶん、平均的な身長の方は普通にベストポジションがとれるようになっているのでしょう


        NMAX125 走行1万キロ超え

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          1万キロ直前! 信号待ちにて撮影

          「TRIP」表示は、1万キロで 0に戻りました。

           

          ピタリは走行中でした… 笑い

           

          1万キロ越え! 信号待ちにて撮影(写真拡大で暗いです)

           

          2016年4/2から乗り始めて、1年と17日で1万キロを超えました クラッカー

          ガソリンスタンド 前回給油では、「合成清浄剤を配合、エンジンをクリーンに保ちパワフル」を売りにしている
          シナジーF1を投入したところ、レギュラーより0.5kmは燃費向上 手


          今は、ガソリンスタンド レギュラーに戻していますが、気温が高くなったことも要因でしょうか Docomo1
          バルブ附近がクリーン き に洗浄されたのでしょうか Docomo108

           

          燃費は、満タンにもかかわらず 46.5km/ℓ以上と伸びていますぴのこ:)ぴのこ:)
          控えめな走りが功を奏しているのかもしれません。

           

          今月中に、メーカー保証維持のために1年点検に入庫予定です。


          NMAX125 燃費伸びてます!

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            JUGEMテーマ:気になること

            走行距離 9,500kmを超えたNMAX

            陽気に誘われたか、今日の出勤利用(片道約29km市街地走行)で
            45.5〜45.8km/L(メーター表示)で走行しました。

            確かにガソリン残量は、半分以下(メモリ2つ)でしたが
            今までの最高値です。

            (到着時、ガソリンは残量は1メモリになっていた)

             

            エンストで、バイク屋ママさんから
            「全快でまわすとカーボンが焼ききれないまま溜まってエンストを起こす可能性があるので
            全快手前のカーボン発生が少なく、且つ焼きつくされるちょうどいい所で走ってみて」と言われ

            坂道も、平坦もちょっと控えめなアクセルワークの結果なのか Docomo108

             

            桜 この気温がBLUE CORE"とマッチングしたのかもしれませんね。

            45.0km/Lを超えてくれると嬉しいですね 手

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