まもなく45,000km!

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    JUGEMテーマ:気になること

    ここ4年(2012〜)は年間走行距離3,000〜4,000kmペースと減っています。


    9月に城崎にてタチゴケてから
    どうも、自信喪失。体力的にも…

    その後、月3回(150km/月)ペースでちょい乗り(市街地走行)しては
    しっくりこないなぁ〜と
    精神的なダメージが影響していました。

     

    昨日、久しぶりに紅葉美しい地方道を走行して

    なんとなく元の感覚に戻ってきました=3=3

    しかし、乗る機会の減ったZZRです。というよりも

    「どこかへ行きたいぞ!」という気持ちが無くなった…かも…

     

    今年8年目、走行距離3,000km行くのかなぁ?

    もうすぐ、45,000kmです。(ノ゚∇゚)ノ⌒☆

     

    長く乗られているBMWなんかに比べると、まだまだ半分以下かな?
    ZZRも10万キロは平気でしょう!(整備さえしていけば)

    でも、このペースで10万km目指すと20年はかかりそう (;´Д`)× ダァメ!ダァメ!

    まだまだ現役!

     

    写真は、11/3「川重創立120周年記念」で、復活した飛燕とNinja H2の展示。

     

    ■走行距離履歴■
    2009年04月18(土)納車9,300kmスタート
    2009年度(1年目):6,700=16,000(九州)
    2010年度(2年目):6,400=22,400(福山・ビーナスライン)
    2011年度(3年目):5,600=28,000(四国・島根・菅平高原・びわ湖)
    2012年度(4年目):4,000=32,000(和歌山・淡路・丹後由良)
    2013年度(5年目):3,000=35,000(三方五湖・淡路)
    2014年度(6年目):4,000=39,000(神鍋高原)
    2015年度(7年目):4,000=43,000(姫路・高野山・松本)
    2016年度(8年目):2,500?(岐阜・城崎)


    O型の傷補修

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      JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ


      先週土曜日に城崎にてたちごけした車体の傷 ↓

       

      補修しようと、

      まずは家にあった、コンパウンド細目で磨き
      次に極細目で磨いてみたが 汗
      ひらめき 細い線の傷は消えましたが、石がめり込んだ深い傷は消えることもく…

       

      安易に、ステッカーで隠そうかと、モンスターエナジーのステッカー購入も
      傷を眺めていると、点の傷ばかりでそんなに目立たない 気にしなくても良い  笑い かも

       

      ZZR1200のロゴマークはかなり傷付き、

      これをはがしてモンスターエナジーに張り替えようかと思っていたのですが
      純正ステッカーを剥がすにはドライヤーなどで温風で温めながら剥がすのが良いようですが、

      電源を引ける場所もなく Docomo_kao20
      ステッカーを綺麗にはがせそうもないので今回は見送りました(O型)

       

      そこで改めて、Amazonで
      デイトナ(Daytona) イージーリペア #K38E 【パールミスティックブラック/218】

      を購入しタッチアップをすることにし

       

      ぱっと見は、白い傷がなくなったので目立たない↓

      しばし、乾燥

       

      次の日、コンパンウンド極細目でささっと磨き、ワックスかけて仕上げ↓

      これでいいのだ(O型)き

       

      ZZRに申し訳ないので、少しお洒落も追加してみました。

      ステムにあったKawasakiエンブレムは、色が剥げてきていましたので

       

      新しく。ゴールドKawasaki Kマークエンブレムを装着しました き

      「カワサキ屋」で購入
      http://kawasakiya.net/


      城崎温泉でこけた

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        JUGEMテーマ:バイク・ツーリング日記


        空模様が大変気になったのですが、3連休中一番良さそうだった初日に
        しばらく回していないZZRのエンジンを回そうと高速ツーリングに出ました。

        自宅 10:00発

        ⇒中国道⇒舞鶴若狭自動車道⇒北近畿豊岡自動車道⇒R9⇒312
        途中 道の駅「但馬のまほろば」で小休止 朝来市埋蔵文化財センターが隣接したとてもきれいな道の駅でした。

         

        バイクぴのこ:) 城崎温泉

        タイミングよく雨上がりの道を走り、雨には濡れずに到着 手

         

        しかし、バイクを駐車できる場所を探そうと、ある小さな駐車スペースにとめてスマホチェック後
        右折で道に出ようとしたときに

        まさかの、立ちごけ 沈

        丁度、道路と駐車スペースに嫌なねじれ勾配があり
        前輪が勾配に対して斜めに入ったのと、後輪が落とし込み式車止めの頭に引っかかったことが重なって

        バイクが思いのほか進まず…あれれ…と汗


        右側へタッチダウンびっくり

        しかも、右下がり勾配で車体を起こせない…

        しばし呆然

        斜め前に消防署があったので助けを求めに行こうかなと考えていると

        対向車が止まって、助けに降りてきてくれたドライバーハート
        二人で起こすことができました。

        メガホン 和泉ナンバーの黄色い車の旦那さんありがとうございました。感謝・感謝・感謝

         

        起こしたところで、ありがとうございますと別れたが
        実は、私はバイクの右側に居て、バイクの足場(勾配)が悪くまたぐことができない。

        サイドスタンドも出ていなく、非常に不安定な場所でバイクが静止している状態に
        しばしフリーズ 汗

        なんとか、右手でバイクを抑え、左手でサイドスタンドを出すことに成功。
        両手でバイクを引きながらゆっくりと、左へ傾け着地成功 笑い

        注意 道路の複雑なすりつけ勾配のある所は特に気を付けましょうエクステンション

         

        そんなわけで、寝ているZZRの写真は撮れていません。

         

        メガホン 城崎温泉街は非常に道が狭く、車と人の往来が多く危険が一杯

          バイクを路駐できるような場所はありません。

         

        とにかく駐車場を探しに…

        バイクは、丸紅エネルギーが隣接する「城崎モータープール」に入れました。
        バイクもOK(600円/日)屋根のある所へ置いてもらえました 手

         

        そこでじっくり傷跡チェック カメラ

        あ〜あ 右カウルが傷だらけ、オイルのステッカーはボロボロになって即はがしましたが
        このステッカーで保護されたかも!
        その他、マフラーに傷、クラッチレバーとミラー端部にすり傷がつきました。

         

        気を取り直して、城崎の川沿いを散歩

        何時以来かも覚えが無い…


        ロープウェイ乗り場まで行ってUターン

        7つの外湯めぐりもしたかったのですが(1200円で入り放題)
        それをやると、疲れてバイクで帰れなくなるので

        「合格祈願・交通安全、開運招福の湯」である一の湯(600円)に入ってきました。


        「商売繁盛・五穀豊穣、一生一願の湯」であるまんだら湯に入りたかったのですが時間がオープン前でした。

        一の湯から 駐車場 までの途中で、ちょっと気になる路地(階段)を発見 四葉のクローバー


        登り口の手すり柱には「湯の山公園」
        当然 登ってみます ひらめき

        あっという間に到着した場所は、公園というより、見晴らし台でした 双葉

        そして、ここには芭蕉堂があり、建物の中には芭蕉像が鎮座しています。
        ガラス越しに、記念撮影をしてきましたが、芭蕉像がうまく写りませんでした。

        湯の山公園からは城崎温泉街を一望することができます。

         

        お土産を一つだけ買いました。
        入浴中も読める、城崎温泉限定小説「城崎裁判」
        https://www.kankou-seisaku.jp/ksk/jsp/kankous/nw?n=80&d=2

         

        さて、モータープールにある丸紅GSガソリンスタンドでガソリンを満タンにして、帰路へ

        来た道を戻りますぴのこ:)
        しかし、日高を過ぎた辺りからポツポツ雨が…雨
        そして、北近畿豊岡自動車道の手前で強い雨に Docomo_kao20
        もう自動車道では雨のため前の車のテールランプしか見えない どくろ

        ただ、トンネルの多い区間だったので助かりましたが、ずぶ濡れです。
        和田山に抜けたら、雨は降ってませんでした クラッカー

         

        舞鶴若狭自動車道の 西紀SAで休憩 濡れた服を着替え
        なぜか、防水対応のスマホが暴走しています!(一応元に戻りました)

        二輪置き場の近くの駐車桝に見覚えのある和泉ナンバーの黄色い車
        しばらくドライバーを探しましたが見当たらず、昼食後車は出発していました。

        遅い昼食です。城崎では食べませんでした 笑い

         

        17時30分には、帰宅
        本日の走行距離は303km

         

        今回気になった点は
        お尻が下がってる?(リアサスかな)
        燃費が悪くなったような気がする?(今回意識して回転数上げていたからしょうがいけど…)
        チェーンが錆びている!(さっさとメンテしないからだ!)

        天気のいい日に、カウルの傷を少しでも目立たないようにしたいと思います。


        バガースタイル?

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          JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ

          JUGEMテーマ:気になること

           

          [Daytona Bike Week2016-75th Anniversary]
          の動画をなにげに観ていると

          カメラ 写真は動画より引用しました。

           

          このバイクは KAWASAKI ZZR1200 ではありませんか エクステンション

          最近の流行(フロリダ州)?なのか
          前輪を大きくして、サイドパニアが一体的でお尻がすりそうなスタイル
          バガースタイルというカスタムがあるらしい

          ツアラーの前輪の大径化…

          なんで、前輪を大径化するんでしょう Docomo_hart3
          載りにくいですよね…

          しかし、ライダーが大きいからかバイクが小さく見えますね〜。

          日本で走っているところを見た事ありません。


          贅沢中距離ツーリング

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            JUGEMテーマ:バイク・ツーリング日記

             

            腰痛から約1ヶ月ZZRには載っていませんでしたが

            このままでは、サビ落ちる と久しぶりに中距離を走ってきました。
            出発前、冷却液がLowレベルだったので、家にあったものを補充し準備OK

            どこへ走ろうかと考え、城崎とも思ったのですが腰に不安があり
            子どもが小学生の頃、毎年のように行っていた。兵庫県の黒川村へぴのこ:)

             

            中国道を経て、播但連絡道へ
            出発から1時間。市川SAで休憩に立ち寄ったらびっくりエクステンション

            何も無かった市川が大きくリニューアルしているではありませんか き
            後でパソコンHP確認したところ、H25年の夏にリニューアルしてたんですね(汗)
            いつから来てないねん 笑い
            水分補給とトイレを済ませ、生野出口へ

             

            Docomo_kao20 出口にETCレーンがない… 忘れてた
            ここには、無いことを…
            料金所のおじさんの誘導で隣のレーンでバイクを止めてシート下からETCカードを出して清算
            メガホン おじさん曰く「いまからETC設備の工事するから!」次来る時は大丈夫かな?

            そこから、北上しR429に入って銀山湖を眺め、途中魚ヶ滝を見下ろしながら走行します。
            魚ヶ滝では、川遊びをしている人で盛況 笑い
            メガホン ここはオオサンショウ魚が見られますし
            岩場から飛び込める楽しい場所です。

             

            429から左折し黒川へ、大きな黒川ダムが見えます。

             

            とりあえず、黒川温泉(美人の湯)で一風呂。

             

            ランチは、やまびこ荘で一人豪華天ぷら御前を注文
            やまびこ荘は貸切状態です。
            虫の声を聞きながらぼーと窓の外を眺めて待つと

            あまごをと季節野菜の天ぷら
            ごま豆腐、シシ肉の焼きぶた風、こんにゃくの田楽、なすの辛し味噌漬け、
            いつもはそうめんの碗らしいのですが今日はうどんの碗!

            窓から涼しい風が入り込む中、一人でおいしく頂きおなか一杯!


            このまま、昼寝したら気持ちいいだろうなと思いつつ帰路に ぴのこ:)

            R429を、青垣方面へ峠越え
            ここから、道は細くなる… 車では対向車がきたらどちらかが待機所へ入らないとすれ違えません。
            メガホン 夜は、鹿を見ることのできる道です。
            出合った対向車は1台でした。

             

            道の駅 あおがきで休憩

            あえて、一般道を通り春日ICより舞鶴自動車道から中国道の神戸北で下り
            六甲北有料を走行していたのですが
            だんだん車が多くなるのと、空模様が怪しい…黒い雲が

            唐とトンネルを抜けた途端、
            沈 どしゃーと大雨!豪雨!!あっと言う間に道路が川に…びっくり

            唐とIC〜六甲山トンネル入り口までのわずか約3kmで、かたつむり びしょ濡れ どくろ

            六甲山トンネルを抜けると、雨は降ってませんでした。雷だけ 雷

             

            ん〜この雨が無かったら最高だったんだけど
            夏のツーリングには付き物ですね。

             

            たぶん約300kmぐらいの贅沢中距離ツーリングでした ひらめき



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