FORZA Z 整備記録 バルブ交換

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    FORZA Z 右ヘッドライト切れのためバルブ交換をしました。

    交換バルブは

    BOSCH HB-PQH4W Plus+90
    ハロゲンバルブ H4 12V 60/55W

    Amazonで購入
    2013年モデルなのでリーズナブルにゲット
    4輪用ですが、スクーター装着なので気にせず購入です。

    パソコン 商品説明
    ■色温度:3600K
    ■ノーマルハロゲンバルブ比190%の明るさ感
    ■長い距離を明るく照射
    ■白すぎない最適な色味
    ■悪天候下や夜間での視認性を確保
    ■車検対応品


    ZZR用に買い置きしていたバルブもH4でした エクステンション
    こちらは二輪車専用バルブですが 手

    交換方法
     ̄Ε灰鵐宗璽襯椒奪スのネジ4本外して(長さが左上だけ長いです)


    強引に引き抜きます。(蓋が邪魔ですが問題ありません)


    コネクターを引き抜く
    ※これが、噂どおり取れない! ただ引き抜くだけなんですが
    悪戦苦闘した挙句はずれず…、たまたま通りがかった次男に依頼
    何回かアタックした後に無事に外れました。
    に豹緲僖薀弌爾魍阿
    ゥ撻鵐舛芭韻甼發魏鮟で無事に外れました。


    取付は、その逆ですんなりと?完了 汗
    スペースが狭いので面倒ではありました。

    メガホン コネクターは、若干右上方向に引き抜くと抜け易いのかもしれませんひらめき
    なぜなら、バルブ装着後若干右上にコネクター接点が向いていたからです。

    装着後、左右光の色が違いますが… 笑い 左は純正バルブ
    夜の走行も明るく良い感じです。長持ちしてくれることを期待します。

    FORZA Z 走行記録

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      昨日は雪寒かったエクステンション

      現場にFORTAで行って=3寒さに震えながら事務所に戻ってすぐ降りて…
      気が付きませんでしたが

      夜 帰りに、乗ろうとメインスイッチつけたら ひらめき

      オドメーターがなんとびっくり【70,000km】justクラッカー

      おもわず カメラ 記念撮影 手

      4月末に、64,300kmから譲り受けて
      10ヶ月で5,700km 個人的には結構走りました。

      MF-08は登録から10年目を迎えています。
      Vベルト・Rサス交換で、加速は最高の状態ですぴのこ:)ぴのこ:)
       

      親子ツー

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        JUGEMテーマ:バイク・ツーリング日記

        帰省中の次男の念願 き
        春休みにバイクを購入して、
        「カワサキモーターサイクルフェアへ自分のバイクで行く」という希望が
        開催最終日に叶えられました。
        本当は、最終日は混むだろうと前日の土曜日を予定していたのですが、
        雨雨のため、最終日に延期になってしまいました。

        予想通り、会場周辺はバイクに溢れ、入り口も人の列でした。




        無料駐車場は既に満杯、有料(100円)駐車場を利用しましたが、
        カワサキ車で溢れています。
        しかも、ほぼ大型ばかり次男は自分と同じNinja400が無いか見て回りましたが、
        見当たらず残念無念。
        バイク=3=3
        メリケンパークから、R428(有馬街道)→箕谷から県道85号へ
        (カワサキバイクが目に留まります)
        呑吐ダムを通過後、県道83号へショートカット
        押部谷から県道22号を西へ志染駅過ぎて175へ抜けて
        「カーボーイ☆カレー」

        ここも、昼過ぎにかかわらず順番待ちに…名物メニューのカッパカレーを食べて
        R175を北上し、西脇市の「日時計の丘公園」で休憩&散策。

        県道36号で篠山市に抜け(この道では対向車2台に遭遇しただけ)
        R175で帰路へつきました。約180kmのツーリング=3
        次男は、いかに走れば燃費が伸びるか平均燃費の数字と睨みながら走っていました。

        しかし、私のZZRに問題発覚
        メガホン 平坦地でハンドルに伝わるゴツゴツという細かい縦振動が目立ち
        (以前からきになる症状)
        メガホン めっちゃ下りコーナーでは曲がりにくい
        ※(元々下りコーナーは苦手で、路面が濡れていて慎重になったという理由は加味されますが…)

        走行距離が約42,300kmひらめき
        パソコン 前回フロントフォークOH(2010年10月)から5年4ヶ月22,000km走行
        むむむ…

        メガホン あとは、ステップ下辺りからのゴツゴツ感
        これは、リアリンクかリアショックが原因では無いかと…
        メガホン もう一つは、ブレーキングの鳴き?…
        …キャリパーのOHが必要かなぁ…この音は1200の特性 Docomo108

        距離や年数を安全面から考慮すると、そろそろクラッチワイヤーの交換時期
        ラジエターホースもエンジンが大きいだけに13年物は劣化が気になるなぁ

        これ全部替えたらえらい出費です 沈

        会場の駐車場に並ぶ多くの年代物のバイク、皆さん頑張って大事に維持されてますき
        ちなみにZZR1200も私の以外一台も在りませんでした 笑い


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