貧相なお尻?

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    JUGEMテーマ:気になること


    自分のお尻も貧相で男らしくなく嫌だなと思っていますが…

    前のブログ。確か客船QE2を見に行った時に記したことがありました。

    先のオリンピック開催地のブラジルでは女性のお尻コンテストがあったりと

    美の基準は千差万別です。

     

    我家の車が廃車となり、車無し生活を送りながら最近の車を見て思うことは、

    プロダクトデザインにおいて、HONDAのように限られた空間で機能的にどれだけ広い室内空間をとれるか!
    他メーカーも軽量化による燃費効率のアップ、安全性の確保、部品の共通化、価格などなど
    自動車産業だけでなく、飛行機や船舶産業も同じく機能性・効率性重視にデザインが影響を受けています。

     

    そんな制約が少なかった昔の工業デザインは、
    創りたい車を作る。かっこいいか、豪華に見えるかなど き

     


    外観の与えるデザインの美しさが優先されていた時代だと思います。

     

    メガホン 現在の車や船舶等の後ろ姿(お尻)はデザインが安易ではないかDocomo108

     

    セダンの車種が少なく、ハッチバック車が多いのでより強くそう感じるのかもしれませんが…

    昔のアメ車は、羽が付いてたり特徴的なデザインがありました。(やりすぎ?)

     

    車の場合、トランクスペースを大きく確保するためにはどうしても四角くなります。
    船の場合、客室を増やし、安定性を確保するために四角くなります。
    しかしそれでは、美しさに欠けるやん Docomo_hart3

     

    誰もが良く知るVWビートルのようにグラマラスな車は、


    張り出したフェンダーやサイドの踏み板、ボンネットなど、
    今のデザインとは対照的に外付けパーツ?が多く居住空間が狭く見える車でした。

    私が小学生〜中学生の時、我家の車は、中古の白い1200ccビートルでした。
    バンパーが特徴的で、テールライトやウインカーが小さく、ミラーは四角だったので
    たぶん 1967年式 TYPE-1 空冷1200 だと思います。

    エンジンがリア配置でしたので荷物は、バックシートとエンジンルームの間のスペースや
    ボンネットの中に入れることができました。
    シートも広く足元も充分広かったように思います。(外国人サイズ)
    天井高さも高く雨音が響いていました。

    ビートルのフェンダーなど、居住空間と区別されたデザインで
    車のボリューム感やグラマラスな独特のデザインを演出しています。

     

    ビートル以前の我家の車は、いすず べレット だるま形の赤色テールランプが懐かしい!

     

    メガホン 居住空間や最新技術に特化せず、思い切ったデザインの車を出して欲しいですが、需要が無いのかなぁ Docomo_kao20


    最近のバイクも後ろ姿はスカスカです エクステンション

    aplilia Atlanticはボリューム満点 さすがイタリア

     

    ZZR1200も特徴的 この時代はボリューム感がありました。

     

    But… NMAX125のお尻は少し寂しいなぁ…
    バイクも、軽量化、燃費のUP、狭い日本で邪魔にならないサイズと…

    コンパクトが求められる時代。

     

    と答えのでない愚痴でしたが、
    自分のお尻が貧相なので、グラマラスなお尻にあこがれるのでしょう ハート


    バイクパンツ 秋冬コレクション?

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      JUGEMテーマ:気になること


      本日、サイクルワールで秋冬用パンツを見て来ました。

      目に留まったのが

      RSタイチWPカーゴオーバーパンツ
      RSY549 ¥16,500
      http://pro.rs-taichi.com/product/RSY549.html
      試着したところ、XLがベスト

       

      もう一つが
      HYODの ST-W D30 ¥24,000
      http://www.hyod-sports.com/pro/pants/stt504d.shtml
      直穿き用です!かっこいい
      サイズは、LLがベスト

       

      どちらも魅力的 き

       

      スクーター通勤でも使えるオーバーパンツは魅力的です。
      ZZRでも細身のシルエットで良さそう!
      ただ、やはりごわごわ感はオーバーパンツの宿命です。

       

      そして、HYOD

      以前HYODのレザーパンツを使用していたので
      同じようにフィット感も作りも素晴らしい。
      ただ、スクーター通勤にはちょっと…
      ZZR用だけだと乗る回数が少ないので勿体無いか Docomo108

       

      HYODのサイトでこんな商品も
      ST-W POCKETABLE PANTS
      ¥7,900
      http://www.hyod-sports.com/pro/pants/stt503.shtml
      コンパクトに収納できるオーバーパンツ
      パットは無いが、通勤用にとても魅力的!

       

      予算があれば、HYODの2点揃えがベスト

      しかし お金 まだまだ 悩み続ける日々が〜歌

      O型の傷補修

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        JUGEMテーマ:修理・カスタマイズ


        先週土曜日に城崎にてたちごけした車体の傷 ↓

         

        補修しようと、

        まずは家にあった、コンパウンド細目で磨き
        次に極細目で磨いてみたが 汗
        ひらめき 細い線の傷は消えましたが、石がめり込んだ深い傷は消えることもく…

         

        安易に、ステッカーで隠そうかと、モンスターエナジーのステッカー購入も
        傷を眺めていると、点の傷ばかりでそんなに目立たない 気にしなくても良い  笑い かも

         

        ZZR1200のロゴマークはかなり傷付き、

        これをはがしてモンスターエナジーに張り替えようかと思っていたのですが
        純正ステッカーを剥がすにはドライヤーなどで温風で温めながら剥がすのが良いようですが、

        電源を引ける場所もなく Docomo_kao20
        ステッカーを綺麗にはがせそうもないので今回は見送りました(O型)

         

        そこで改めて、Amazonで
        デイトナ(Daytona) イージーリペア #K38E 【パールミスティックブラック/218】

        を購入しタッチアップをすることにし

         

        ぱっと見は、白い傷がなくなったので目立たない↓

        しばし、乾燥

         

        次の日、コンパンウンド極細目でささっと磨き、ワックスかけて仕上げ↓

        これでいいのだ(O型)き

         

        ZZRに申し訳ないので、少しお洒落も追加してみました。

        ステムにあったKawasakiエンブレムは、色が剥げてきていましたので

         

        新しく。ゴールドKawasaki Kマークエンブレムを装着しました き

        「カワサキ屋」で購入
        http://kawasakiya.net/



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