ガガ様

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    本日、NFLスーパーボール 50回記念大会の国歌斉唱に登場したのが
    赤いドレスに赤ラメアイシャドウレディー・ガガでした。

    その歌唱力歌 素晴らしかったですびっくり 感動ハート

    いままで聴いたアメリカアメリカ国歌の中でも個人的にはトップクラスと感じました。

    ずいぶん前に聴いた、アレサ・フランクリンの国歌斉唱もすごかったけど…

    ラグビーボールマニングvsニュートンの新旧QB対決も気になりますが

    パンサーズの初優勝を期待したい!

    ZZR1200 オイル交換

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      今回のオイルも [SCHLOS OIL WHAL-1040] をチョイスですき

      お店のサイトはこちらから
      http://www.schloss-kobe.com/

      BMWをメインで取り扱うショップですが、独自のオイル「SCHLOSS OIL」を開発し高性能・低価格で提供しています。
      ZZR1200にも、MOTUL(前オーナーから)→2010年(2年目・16,500km〜)A.S.H OIL(アッシュ)
      →2012年(4年目・28,600km〜)SCHLOSS OILを愛用しています。

      2014&15年は、1年の走行距離が少ないので、ほぼ3,300kmで1年毎の交換で、
      偶然にも、2年とも2/7に「SCHLOSS KOBE」でオイル交換をしていましたが
      今年は1日早い2/6の交換になりました。前回交換から[3,732km]と少し長め。
      このオイルのフィーリングは気に入っています。

      ZZRには、[SCHLOOS OIL]
      Forzaは、[NUTEC]
      KSR兇蓮[Castrol]
      Atlanは、[Eni]
      と、見事な使い分け(笑)なのか


      タイヤの空気圧もチェックしてもらい、良い天気の中ツーリングへ行きたいところでしたが
      本日は、時間もなくお預けです。
       

      リアサス交換の効果で?

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        FORZAのリアサス交換の効果の影響か?

        昨日ZZRを3週間ぶりに走らせました。(Fフォークに錆の予感がぁ〜!)

        (写真は、前ブログトップ画像に使用していた写真です)


        夏に神戸⇔松本日帰り高速ツーをした時にちょっと感じたのが、以前より車体のブレが増えたかな?
        まだまだ、負担になるような問題ではないのですが、この4月で購入から8年目。
        2003年モデルなので車体としては13年目を迎えますひらめき

        走行距離も、いよいよ4万2千キロオーバーで5万キロが近づいて来ましたエクステンション

        FORZAの件もあるし、車体のブレの原因とそろそろ交換時期と思われるリアサス交換に気持ちは…向かいます。

        しかし、不人気の旧モデル!選択肢は少ないのが現状です。
        純正品にするか、オーリンズ(型落ちオーダー?)、ナイトロン、など
        価格差や納期も様々な選択肢があります。

        パソコンメンテナンス履歴を調べてみると
        48,000km〜50,000kmの間で、タイヤ交換時期になりそうです。
        時期的には、1年半後の車検のタイミングが当り年になりそうですね!

        ・前後タイヤ交換(前回交換から約1,3000km〜)
        ・リアショック交換+リンク周りOH(購入後そのまま)
        ・フロントサスOH(前回交換から28,000km〜)
        ・クラッチ&ブレーキワイヤー交換(購入後そのまま)
        ・チェーン交換(前回交換から28,000km)

        交換費用だけで30万!+車検費用って!! 250cc買えますやん!
        やはり一気に交換は予算が… やはり高価なリアショックのみ先に換えるかぁ!
        それから、車検に合わせてフロントサスOHと前後サスのバランス調整。

        バイクを安全に乗り続けるには、管理費用が必要ということです。
        車も同じすが、事故が起こった時の自身へのリスクはバイクの方が大きいですからね。
        メガホン転ばぬ先の杖

         


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